Majoritaire dans les entreprises, la location longue durée (LLD) séduit aussi une part grandissante de particuliers ne souhaitant pas devenir propriétaire de leur véhicule. Une formule qui inspire certains constructeurs.
Les achats comptant, à crédit ou en LOA (location avec option d’achat) ne sont pas les seules solutions pour acquérir un véhicule neuf. Pour les particuliers, il existe aussi la location longue durée (LLD). Une formule plébiscitée par les professionnels et les flottes puisqu’elle a représenté 59,2 % des immatriculations des entreprises en 2021 selon le bilan annuel du Sesamlld, le syndicat des loueurs de longue durée. En France, plus d’une voiture sur quatre (27,8 %) est commercialisée en LLD. Si les particuliers ne sont 5,7 % à souscrire à ce type de contrats, en hausse de 0,4 point par rapport à 2020, c’est qu’ils préfèrent bien souvent la LOA (location avec option d’achat).
Un loyer fixe et tout compris
Ce mode de financement permet à l’acquéreur d’acheter son véhicule au terme du contrat à un prix bien souvent négocié à l’avance. Ou bien de mettre un apport initial pour devenir pleinement propriétaire à la fin de la durée de location. Avec LLD, cette option d’achat n’existe pas. Mais le loueur propose une offre de renouvellement à chaque fin de contrat avec des modèles neufs, ce qui permet au client de toujours profiter d’un véhicule récent. Il ne paye qu’un loyer mensuel, sans apport initial, qui comprend généralement les services d’entretien, de mise en circulation, d’assurance et d’assistance. Une offre tout compris qui permet de s’affranchir des contraintes de la propriété.
La LLD inspire certains constructeurs
Signe que ce mode de financement est dans l’ère du temps, le constructeur Lynk&Co (filiale chinoise de Volvo) a décidé de commercialiser son nouveau SUV hybride rechargeable, le 01, essentiellement en LLD. Ce cousin du Volvo XC40 est proposé avec un abonnement tout compris de 500 euros HT par mois et ce sans engagement de durée. Le contrat proposé est renouvelable et peut être arrêté à tout moment. Seule contrainte, l’utilisateur ne doit pas dépasser 1250 km par mois, le kilomètre supplémentaire étant facturé 15 centimes d’euro. Selon la marque, 95 % des clients devraient opter pour ce mode de financement flexible. Bien que le 01 soit également disponible à la vente au prix de 41 500 euros (hors bonus).
Source : www.automobile-magazine.fr
