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CHEZ CUPRA

Cupra Tavascan (2024) : le futur SUV électrique déjà sur la route mais pas avec sa carrosserie définitive

Ne vous faites pas berner par sa carrosserie de Volkswagen ID.4, c’est bien le futur SUV zéro émission de Cupra, le Tavascan, que nos photographes espions ont surpris en plein développement.

Simple label sportif devenu marque à part entière en 2018, le constructeur Cupra est aujourd’hui choyé par le groupe Volkswagen, et ce, un peu au détriment de Seat, dont il s’est justement émancipé. Le programme pour les années à venir est particulièrement copieux : Terramar, Urban Rebel ou encore Tavascan viendront compléter et/ou remplacer à l’horizon 2024-2025 une gamme déjà riche de 4 véhicules (Ateca, Born, Formentor et Leon). Et c’est le dernier des trois futurs modèles cités plus haut qui fait aujourd’hui parler de lui puisqu’il a été repéré sur la route par nos photographes espions.

On sait déjà à quoi ressemblera le futur Tavascan qui est attendu pour 2024 puisque sa carrosserie définitive a été dévoilée au début du mois de juin.On sait déjà à quoi ressemblera le futur Tavascan qui est attendu pour 2024 puisque sa carrosserie définitive a été dévoilée au début du mois de juin.© Cupra

L’avant du Tavascan de série, une carrosserie de VW ID.4

Le modèle photographié est assez étonnant en cela qu’il mélange les traits d’un Volkswagen ID.4 à ceux de la version définitive du Tavascan. C’est simple, vu de profil et de l’arrière, c’est bien la carrosserie du SUV électrique VW qu’on reconnaît sans peine, quand bien même les logos sont dissimulés. A l’avant cependant, et ce, malgré là aussi les lourds camouflages, se dessine la proue du modèle de série dévoilé au début du mois de juin (en photo ci-dessus). Et le meilleur moyen de le voir, c’est de se concentrer sur le spoiler avant. Les entrées d’air sont plus larges, logique pour un véhicule qui se veut plus sportif, et on retrouve la même découpe en forme de « V » que le modèle plus haut entourant la plaque d’immatriculation et descendant jusqu’au bas du bouclier.

Plus proche de l’ID.5 que de l’ID.4

C’est tout naturel que le développement de ce véhicule se fasse à partir de l’ID.4. Après tout, le Tavascan sera son cousin technique et reposera sur la même plate-forme MEB. Ce que le Tavascan présenté il y a quelques semaines avait montré néanmoins, c’est que son look général s’approchera davantage de celui d’un ID.5 que d’un ID.4 avec une chute de toit prononcée typique des SUV-coupés. SUV-coupés qui, au sein du groupe VW, se veulent plus dynamiques, qu’il s’agisse du Audi Q4 e-tron Sportback, du Skoda Enyaq Coupé ou de l’ID.5 (encore lui). Du quatuor, image de marque oblige, le Tavascan sera d’ailleurs le plus « sportif » de tous. On dit bien « sportif » entre parenthèses car, essayés par nos soins, les Enyaq Coupé et l’ID.5 ne nous ont pas vraiment épatés par leur tempérament pétulant, conséquence notamment d’un poids trop élevé. Cupra aura donc fort à faire pour donner au Tavascan la personnalité qui va de pair avec son blason. En tout cas, il est quasiment assuré qu’il sera équipé de la batterie la plus costaude de 77 kWh et qu’il profitera des déclinaisons les plus performantes, dont celle délivrant l’équivalent de 300 ch aux quatre roues. Les informations le concernant devraient être partagées à présent au compte-gouttes. Nous ne manquerons pas de revenir vers vous à ce sujet.

Source: https://cutt.ly/aLXjvAa

19 juillet 2022par Candice Bayol
CHEZ VOLKSWAGEN

LA VOLKSWAGEN GOLF R 20 ANS ARRIVE EN FRANCE, LA SÉRIE SPÉCIALE COLLECTOR DÉVOILE SON PRIX

Volkswagen rend hommage à la Golf R32 de 2002. Le constructeur allemand sort une série spéciale de sa Golf R, tout bonnement baptisée 20 ans afin de célébrer le vingtième anniversaire de cette lignée radicale. Il lance la commercialisation de cette édition en France et communique son prix par la même occasion.

C’est la Golf la plus puissante jamais produite. La Volkswagen Golf R 20 ans est maintenant disponible à la commande en France. Dévoilée en mai 2022, cette édition limitée de la version sportive de la dernière Golf en date annonce pour l’occasion son prix dans l’Hexagone. Et il est plutôt élevé en comparaison avec le tarif de base appliqué aux acheteurs de la Golf R.

Il faut dire que cette série spéciale a de quoi faire rêver les fans de la compacte allemande. Son bloc 2.0 TSI à quatre cylindres développe 333 chevaux, soit 13 chevaux de plus que la Golf R habituelle. Démoniaque, un mode spécifique permet de démarrer directement à 2 500 tours/minute afin de laisser le moteur rugir à travers les quatre sorties d’échappement. Et réveiller les voisins au passage.

Un hommage à la Golf R32 de 2002

Volkswagen Golf R 20 ansCredit Photo – Volkswagen

La Golf R 20 ans – aussi appelée Golf R 20 Years – se distingue esthétiquement de par son becquet de pavillon et ses jantes Estoril en alliage léger de 19 pouces. Elle est équipée du pack R-Performance et arbore une teinte de carrosserie métallisée Lapiz Blue. Elle est commercialisée vingt ans après le lancement de la célèbre Golf R32, afin de rendre hommage à cette lignée de Golf plus sportives que sportives.

Le prix d’appel de la nouvelle Volkswagen Golf R 20 ans est fixé à 62 700€ en France. La série spéciale est vendue de la mi-2022 à la mi-2023. Le nombre d’exemplaires produits n’est pas communiqué, mais il devrait être très limité.

 

Source: https://cutt.ly/kLXdeX6
19 juillet 2022par Candice Bayol
CHEZ SKODA

Skoda Vision 7S : premier aperçu d’un concept préfigurant le renouveau stylistique de la marque

Skoda est sur le point de présenter un concept annonciateur de renouveau en matière de style. Premier aperçu aujourd’hui de l’intérieur de ce véhicule familial 100 % électrique.

Il va bientôt y avoir du nouveau chez Skoda. La marque tchèque annonce aujourd’hui, illustration à l’appui, la présentation prochaine d’un concept de véhicule familial zéro émission baptisé Vision 7S, lequel sera le tout premier à arborer la nouvelle identité stylistique du constructeur. Nouveau langage que l’on devrait retrouver sur la prochaine génération de Superb.

Equivalent zéro émission du SUV Kodiaq ?

Le nom du showcar n’a pas été choisi par hasard. Le chiffre « 7 » est là pour souligner le nombre de places assises. Et ça tombe bien, le premier aperçu nous permet de découvrir l’habitacle du Vision 7S vu du dessus, original pour deux raisons. Primo, un siège enfant intégré est disposé sur la console centrale séparant les deux occupants de la deuxième rangée, « l’endroit le plus sûr dans un véhicule » d’après Skoda. Deuxio, l’intérieur est modulable à l’avant, un peu à la manière des derniers concepts Audi comme le Skysphere ou le Grandsphere. Deux configurations sont possibles : conduite et détente. La première, comme son nom l’indique, est assez classique puisqu’elle est adaptée au conducteur dans ses déplacements. La seconde, le mode détente, est plus originale puisque le volant et le combiné d’instruments s’avancent tandis que les sièges de la première et de la deuxième rangée reculent pour davantage de confort. Aucune date de présentation n’a été partagée, nous reviendrons vers vous dès lors que nous en saurons davantage concernant ce modèle qui devrait être au Kodiaq ce que l’Enyaq l’est en quelque sorte au Karoq, son pendant 100 % électrique.

Source: https://cutt.ly/sLXssIB

19 juillet 2022par Candice Bayol

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