Noyade en voiture : les réflexes à avoir si vous tombez à l’eau

Votre voiture tombe à l’eau, vous êtes à l’intérieur et vous paniquez. Plutôt logique, sauf que c’est précisément la panique qu’il faut à tout prix éviter pour parvenir à sortir d’une situation aussi périlleuse. Gestes à éviter, bonnes pratiques à adopter, on vous partage les conseils d’un expert sur tout ce qu’il faut savoir pour survivre à une noyade en voiture.

Noyade en voiture : les erreurs à éviter

Primo, vous l’aurez compris : gardez (autant que vous le pouvez) votre calme. La panique empêche de raisonner et dans ce cas, cela peut être mortel. Parmi les erreurs les plus courantes, on trouve l’appel à un proche. Si cela peut paraitre étrange, dans bien des situations le proche au bout du fil mettra du temps à arriver ou pire, ne saura pas gérer la situation. Il est également inutile de remonter les vitres pour préserver d’oxygène, car en plus de ne pas fonctionner, vous paniquerez en voyant l’eau remplir l’intérieur de la voiture.

Autre erreur à éviter, c’est d’attendre que l’habitacle se remplisse d’eau. Chose que les victimes estiment bonne, pour équilibrer la pression avec l’eau et s’extraire ensuite du véhicule. Là encore, cette méthode est trop risquée car elle demande du temps, et il est fort probable que la victime perde connaissance à cause du manque d’oxygène, avant qu’elle d’avoir pu ouvrir la portière.

Les réflexes à adopter pour survivre

Maintenant que nous savons ce qu’il ne faut surtout pas faire, voyons les conseils développés par le docteur Gordon Giesbrecht de l’Université de Manitoba. Le docteur propose une solution en quatre étapes. Sa méthode est enseignée aux personnes répondant aux appels au secours en Floride et ne prend que 30 à 60 secondes, soit un temps suffisamment court, pour échapper à la mort.

Détachez votre ceinture de sécurité.
Baissez toutes les vitresà côté des passagers. A défaut, brisez-les, même si l’eau commence à pénétrer dans la voiture.
Faites sortir les enfantspar les vitres ouvertes, du plus grand au plus petit, question de poids. Si les vitres arrières de la voiture ne se baissent pas ou si vous manquez de temps pour les briser, faites d’abord sortir le passager de la porte avant pour libérer la voie, et ensuite ceux assis à l’arrière.
Nagez le plus loin possible du véhicule. Sinon vous pourriez être aspiré dans sa chute vers le fond.

Enfin, pour réussir ce plan de survie et ne jamais se laisser surprendre par un tel accident, gardez toujours dans votre voiture un petit marteau d’urgence, un tournevis ou quelconque objet capable de briser la vitre, et des ciseaux pour couper la ceinture de sécurité en cas de blocage.

Source : https://news.gentside.com

Une campagne inédite

Sur son compte Twitter, le département de la police de Bavière a en effet publié une étonnante photo, montrant un hélicoptère stationné dans une aire de recharge. Elle explique alors que pratiquer le blocage des bornes, aussi connu sous le nom de ICEing est une nuisance. Elle rappelle également qu’il ne faut s’installer sur celles-ci que lorsque vous avez besoin de recharger votre véhicule. Car il est également fréquent de voir des voitures électriques ou hybrides garées sur des places réservées, alors qu’elles ne sont pas en charge. Le tweet rappelle aussi qu’il est important de libérer la place lorsque la charge est terminée, ce que beaucoup de conducteurs ne font malheureusement pas.

Des pénalités d’occupation

Heureusement pour ceux qui attendent derrière, la plupart des constructeurs ont mis en place un système de pénalité. Concrètement, si vous restez branché trop longtemps après que la charge soit terminée, vous devez vous acquitter d’un montant supplémentaire, en tant que frais d’occupation. Ceux-ci sont alors calculés au kW ou à la minute, et cela peut aller très, très vite. Il est donc recommandé de jeter un oeil régulièrement à son application ou à son véhicule et de le débrancher dès que la charge est finie pour éviter tout problème.

Dangereuse distraction

Mais le plus problématique est évidemment les dangers potentiels qu’une telle pratique induit, augmentant les risques d’accident de la circulation. La Sécurité routière a ainsi classé la consultation en conduisant d’un appareil doté d’un écran, selon quatre sources de distraction, que voici :

La distraction visuelle : le conducteur quitte la route des yeux

La distraction cognitive : le conducteur se concentre sur la conversation ou sur ce qu’il lit plutôt que sur la route et la conduite

La distraction auditive : le conducteur n’est plus attentif aux bruits extérieurs qui peuvent le prévenir d’un éventuel danger

La distraction physique : le conducteur ne tient plus son volant à deux mains lorsqu’il compose un numéro, envoie un message ou tient son téléphone en main.

Un modèle… étonnant !

En réalité, la voiture ayant le plus de succès auprès des clients du monde entier est la Cozy Coupé. Il ne s’agit pas d’une petite voiture chinoise ou d’une adorable sportive japonaise, mais bien d’une auto en plastique. Oui, vous avez bien lu. Et vous avez même probablement déjà roulé à son bord quand vous aviez cinq ans. Produite depuis 1979, la petite auto était au début des années 1990 la voiture la plus vendue aux Etats-Unis selon le Smithsonian Institute. D’après le New York Times, elle était alors écoulée à plus d’exemplaires que la Honda Accord et la Ford Taurus, deux modèles à succès de cette époque. En Australie aussi, le modèle était le plus vendu du pays. Totalement incroyable !

De nombreuses évolutions

Cet étonnant petit véhicule a connu de nombreuses évolutions au cours de sa carrière, alors qu’il est toujours produit à l’heure actuel. Au début, il adoptait une forme classique, sans vraiment de fantaisie. Il faudra alors attendre quelques décennies pour que des yeux fassent leur apparition, rendant la voiture encore plus mignonne. Aujourd’hui, elle affiche des lignes encore plus arrondies et de grands yeux, qui font la joie des enfants du monde entier. Une belle success-story qui est donc encore très loin de se terminer !