Le constructeur tchèque Skoda affirme son identité et son positionnement au sein du groupe Volkswagen en renouvelant totalement son image, de son langage esthétique aux clients qu’il vise en passant par son logo. Le grand SUV électrique préfiguré par le concept Vision 7S sera, en 2026, l’un des porte-étendards de ce renouveau. Mais bien avant lui, la Superb sera renouvelée. En tant que berline statutaire située au-dessus de l’Octavia dans la gamme, cette quatrième génération de l’ère VW aura aussi pour mission de tirer la perception de Skoda vers le haut. Elle devrait pouvoir compter sur un style affirmé pour cela, y compris dans sa variante break.
Un break au profil tendu
La Skoda Superb est à la fois une grande berline et un break plus spacieux que l’Octavia Combi.
La Superb actuelle figure au catalogue depuis 2015 ; elle a été restylée en 2019. En toute discrétion, Skoda touche donc à la fin du développement de sa remplaçante, qui porte en interne le nom de code SK491. De par des feux affinés de part et d’autre d’une calandre anguleuse et élargie, l’auto devrait gagner en agressivité visuelle. Le bouclier avant pourrait reprendre un agencement de prises d’air vu sur l’Enyaq, de quoi accentuer encore l’impression de largeur. Le dessin s’annonce toujours tendu grâce à quelques longues arêtes marquées. A la poupe, on pourrait découvrir des feux arrière liés comme le veut la tendance du moment. Comme ses devancières, cette prochaine Superb devrait se montrer généreuse en volume de chargement. Skoda s’orientant davatantage vers des clients amateurs de plein-air, la Superb Scout devrait faire son retour.
Electrification de nouvelle génération pour la Superb IV
Comme l’actuelle, la prochaine Skoda Superb sera vraisemblablement proposée avec une motorisation hybride rechargeable, mais celle-ci pourrait être inédite. La berline devrait en effet hériter du futur groupe motopropulseur électrifié du groupe Volkswagen reposant sur le nouveau quatre-cylindres 1.5 TSI Evo2 en lieu et place du 1.4 TSI qui sert de base aux modèles hybrides rechargeables actuels du géant allemand. Des Superb 100 % essence et diesel devraient également figurer au catalogue, réparties plus parcimonieusement qu’actuellement en fonction des marchés, réglementation et fiscalité locales obligent.
La Skoda Superb IV doit entrer en production en juillet 2024 dans l’usine Volkswagen de Bratislava, en Slovaquie, qui prendra le relais du centre tchèque de Kvasiny d’où sort la génération actuelle. La présentation officielle de la voiture devrait donc avoir lieu début 2024.
La Superb se décline en un break surélevé Scout sur certains marchés.
Illustrations : Kolesa
Source : https://cutt.ly/tBexewn
