SEAT SKODA VOLKSWAGEN Tressol-Chabrier -
  • Accueil
  • CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE
  • CHEZ CUPRA
  • CHEZ SEAT
  • CHEZ SKODA
  • CHEZ VOLKSWAGEN
Accueil
CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE
CHEZ CUPRA
CHEZ SEAT
CHEZ SKODA
CHEZ VOLKSWAGEN
  • Accueil
  • CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE
  • CHEZ CUPRA
  • CHEZ SEAT
  • CHEZ SKODA
  • CHEZ VOLKSWAGEN
SEAT SKODA VOLKSWAGEN Tressol-Chabrier -
CHEZ VOLKSWAGEN

Volkswagen ID. Buzz : déjà 20 000 commandes

Plus de 20 000 commandes ont déjà été passées pour le van tout électrique ID. Buzz en Europe, alors même qu’il n’est pas encore présenté en concession.

Bientôt en test à la rédaction des Numériques et alors même qu’il n’est actuellement proposé en Europe qu’en version propulsion avec un pack de batterie de 82 kWh, soit en version dédiée aux particuliers, soit en version commerciale, l’ID. Buzz enregistre déjà un engouement intéressant.

En effet, Lars Krause, membre du conseil d’administration de la marque Volkswagen Véhicules Utilitaires pour les ventes et le marketing, a fait la déclaration suivante : « Avant même le lancement chez nos concessionnaires, nous avons déjà enregistré plus de 20 000 commandes. La disponibilité en concession pourrait sans doute renforcer son intérêt.

VW a commencé la production de l’ID. Buzz à Hanovre, en Allemagne, au début du mois de juin 2022 et compte construire 15 000 unités d’ici la fin de l’année. Le constructeur espère pouvoir fabriquer jusqu’à 130 000 exemplaires de l’ID. Buzz chaque année. Les 6000 premières unités construites devraient être acheminées vers les concessionnaires d’ici peu.

Pour rappel, il y a deux mois déjà, Volkswagen annonçait que 10 000 exemplaires de l’ID Buzz avaient déjà trouvé preneur, dont un tiers en Norvège

VW ID. Buzz

Décliné en version Pro (cinq places) et Cargo, l’ID. Buzz est commercialisé respectivement à 64 581 et 54 430 € en Allemagne. Les premières livraisons devraient arriver en octobre 2022, Volkswagen ayant affirmé avoir réglé le problème lié à la production de batteries.

VW ID. Buzz

La seule variante de l’ID. Buzz actuellement disponible pour les clients en Europe a une autonomie WLTP de 420 km. Concernant la recharge, elle est possible jusqu’à 11 kW en courant alternatif et 170 kW en courant continu, permettant de passer de 5 à 80 % de charge en 30 minutes environ. Nous sommes donc curieux de voir comment ces caractéristiques trouveront corps dans la vie d’usagers partant en road trip.

source : https://cutt.ly/yNGDTi6

2 novembre 2022par Candice Bayol
CHEZ SEAT

SEAT : UN MILLION DE SUV VENDUS

En l’espace de six ans, la gamme des SUV de Seat s’est écoulée à plus d’un million d’exemplaires !

Plus que jamais, les SUV sont plébiscités par les automobilistes : rien que l’an dernier, ils représentaient 46 % des immatriculations de voitures en Europe, soit 5 points de plus qu’en 2020.

Malgré quelques détracteurs, l’attractivité pour les SUV est au beau fixe, et les clients apprécient la position de conduite surélevée, qui leur apporte un sentiment de sécurité, tandis que le volume intérieur généreux plaît particulièrement aux familles.

Seat : près d’une vente sur 2 est un SUV

Le constructeur espagnol surfe lui aussi sur le succès de sa gamme de SUV, composée de trois modèles, et qui a franchi en 2022 la barre du million d’unités vendues, seulement six ans après le premier SUV de la marque, la Seat Ateca.

Dans le détail, l’an dernier, les Arona, Ateca et Tarraco représentaient 49 % des ventes mondiales de Seat, avec 192.100 exemplaires. Les clients de la marque apprécient leur design, leur polyvalence et leur comportement sportif.

Seat : l’Arona reste le best seller de la marque

La Seat Arona est le millionième SUV vendu par la firme espagnole. Depuis son lancement en 2017, le SUV urbain de Seat est devenu la voiture la plus vendue de la marque, avec 481.585 unités écoulées dans le monde.

Produite dans l’usine de Martorell, en Espagne, le modèle est un véritable succès sur son marché domestique : c’est le modèle le plus vendu en Espagne en 2021, toutes catégories confondues, et c’est la première fois qu’un SUV se hisse en première place sur ce marché. À ce jour, la Seat Arona s’est écoulée à près de 98.000 exemplaires en Espagne.

Seat : les Ateca et Tarraco plaisent toujours autant

Le second SUV le plus vendu de la marque est la Seat Ateca, qui est le tout premier SUV de l’histoire de Seat. À ce jour, le SUV compact s’est écoulé à 435.443 exemplaires. Il est particulièrement apprécié en Allemagne, qui représente plus de 108.000 modèles vendus, soit près d’un quart des ventes mondiales.

Enfin, la gamme des SUV de Seat compte également trouve la Seat Tarraco, commercialisée en 2018. À ce jour, le grand SUV s’est vendu à 88.820 unités dans le monde. Il a la particularité de porter un nom choisi par un vote auquel plus de 140.000 personnes ont participé, et comme l’Ateca, il est particulièrement plébiscité en Allemagne, son marché principal avec 29.000 unités écoulées, soit 20% ses ventes.

 

Source : https://cutt.ly/MNSv6tE

2 novembre 2022par Candice Bayol

Rechercher

ARTICLES POPULAIRES

Cupra Leon (2024) et Born (2025). Un nouveau visage 100 % Cupra !

Cupra Leon (2024) et Born (2025). Un nouveau visage 100 % Cupra !

Voiture en papier : plus de 100 modèles à assembler pendant le confinement

Volkswagen ID.1 : la citadine électrique pas avant 2025 ?

J-1 avant nos journées portes ouvertes

Catégories

  • CHEZ CUPRA
  • CHEZ SEAT
  • CHEZ SKODA
  • CHEZ VOLKSWAGEN
  • CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE

ABONNEZ-VOUS A NOTRE NEWSLETTER

ARTICLES RÉCENTS

Cupra Leon (2024) et Born (2025). Un nouveau visage 100 % Cupra !

Cupra Leon (2024) et Born (2025). Un nouveau visage 100 % Cupra !

Vous avez peut-être participé à la conception du design de cette future voiture

Vous avez peut-être participé à la conception du design de cette future voiture

Škoda Kamiq et Scala restylés : double restylage pour le SUV compact et la compacte

Škoda Kamiq et Scala restylés : double restylage pour le SUV compact et la compacte

ŠKODA PROFITE DU TOUR DE FRANCE POUR PRÉSENTER LA FUTURE SUPERB

ŠKODA PROFITE DU TOUR DE FRANCE POUR PRÉSENTER LA FUTURE SUPERB

RECHERCHER


© 2020 Fiat blog by Tressol-Chabrier