Plus de 20 000 commandes ont déjà été passées pour le van tout électrique ID. Buzz en Europe, alors même qu’il n’est pas encore présenté en concession.
Bientôt en test à la rédaction des Numériques et alors même qu’il n’est actuellement proposé en Europe qu’en version propulsion avec un pack de batterie de 82 kWh, soit en version dédiée aux particuliers, soit en version commerciale, l’ID. Buzz enregistre déjà un engouement intéressant.
En effet, Lars Krause, membre du conseil d’administration de la marque Volkswagen Véhicules Utilitaires pour les ventes et le marketing, a fait la déclaration suivante : « Avant même le lancement chez nos concessionnaires, nous avons déjà enregistré plus de 20 000 commandes. La disponibilité en concession pourrait sans doute renforcer son intérêt.
VW a commencé la production de l’ID. Buzz à Hanovre, en Allemagne, au début du mois de juin 2022 et compte construire 15 000 unités d’ici la fin de l’année. Le constructeur espère pouvoir fabriquer jusqu’à 130 000 exemplaires de l’ID. Buzz chaque année. Les 6000 premières unités construites devraient être acheminées vers les concessionnaires d’ici peu.
Pour rappel, il y a deux mois déjà, Volkswagen annonçait que 10 000 exemplaires de l’ID Buzz avaient déjà trouvé preneur, dont un tiers en Norvège
Décliné en version Pro (cinq places) et Cargo, l’ID. Buzz est commercialisé respectivement à 64 581 et 54 430 € en Allemagne. Les premières livraisons devraient arriver en octobre 2022, Volkswagen ayant affirmé avoir réglé le problème lié à la production de batteries.
La seule variante de l’ID. Buzz actuellement disponible pour les clients en Europe a une autonomie WLTP de 420 km. Concernant la recharge, elle est possible jusqu’à 11 kW en courant alternatif et 170 kW en courant continu, permettant de passer de 5 à 80 % de charge en 30 minutes environ. Nous sommes donc curieux de voir comment ces caractéristiques trouveront corps dans la vie d’usagers partant en road trip.
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