Le SUV proposera sans aucun doute de nouvelles jantes à son catalogue, tandis que le nuancier pourrait gagner une poignée de teintes additionnelles. Le profil et l’arrière du véhicule devraient en revanche ne pas être touchés par ce léger restylage. Tout le contraire de l’habitacle qui apportera son lot de nouveautés puisque l’infodivertissement bénéficiera des dernières mises à jour vues chez le groupe Volkswagen.

S’il s’enrichira de fonctionnalités supplémentaires et de graphismes optimisés, le système du Cupra Formentor sera également plus rapide et la reconnaissance vocale plus performante. Certaines commandes tactiles du SUV seront aussi revues, au grand bénéfice de l’ergonomie et de la facilité d’utilisation. Sous le capot en revanche, aucune évolution n’est attendue. Les moteurs essence iront toujours de 150 à 390 ch, en complément d’un TDI de 150 ch et de deux hybrides rechargeables de 204 et 245 ch.

Source : automobile-magazine.fr

CUPRA continue sa croissance et le développement de sa gamme en lançant un tout nouveau SUV électrifié (mHEV, PHEV) pour affronter le segment incroyablement compétitif des SUV compacts : le CUPRA Terramar. Il sera produit aux côtés de l’Audi Q3 Sportback dans l’usine hongroise de Györ.

Un nouveau SUV au design sportif
En tant que marque sportive de SEAT au sein du Groupe Volkswagen, le nouveau SUV électrifié est conçu pour se démarquer grâce à un look sportif axé sur la performance.

Le tout nouveau SUV électrifié mesure environ 4,5 m de long, permettant aux équipes de design et d’ingénierie de développer un véhicule qui intègre l’essence de la marque CUPRA, tout en offrant les proportions parfaites pour être très compétitif dans le segment A concurrentiel. Il combine des proportions audacieuses et des éléments de design CUPRA remarquables, avec un long capot et un nez de requin qui représente la détermination à gagner.

Tirant son nom en hommage à Terramar, Sitges (Espagne), où la marque a commencé son voyage il y a près de cinq ans, ce modèle fait partie de la stratégie d’électrification de CUPRA pour 2025, avec deux autres véhicules électrifiés – l’UrbanRebel et le CUPRA Tavascan.

Le SUV intégre les technologies de groupe motopropulseur mHEV et PHEV ; la variante hybride rechargeable bénéficiera d’une technologie PHEV nouvelle génération lui permettant de parcourir environ 100 km en mode tout électrique

CUPRA a dévoilé à Győr (Hongrie) le nouveau SUV aux 200 employés de l’usine Audi Hungaria où sera fabriqué le véhicule aux côtés d’autres modèle de la marque aux quatre anneaux.

Lors d’un événement avec Wayne Griffiths, PDG de CUPRA, Markus Haupt, vice-président exécutif de SEAT S.A. en charge de la production et de la logistique, Alfons Dintner, PDG d’Audi Hungaria, Zoltán Les, membre du conseil d’administration d’Audi Hungaria en charge de la production automobile, et d’autres représentants d’Audi Hungaria, les collaborateurs ont pu découvrir de près le véhicule qu’ils fabriqueront eux-mêmes à partir de 2024.

« Nous sommes des rebelles avec une grande vision et une façon de penser non conventionnelle, et ensemble nous ferons de grandes choses. Ce modèle allie émotion, fraîcheur et sportivité à l’électrification, et nous pousse vers le marché des SUV, l’un des segments à la croissance la plus rapide en Europe. », a déclaré Wayne Griffiths avant de dévoiler le CUPRA Terramar.

Après avoir dévoilé la voiture et vu l’incroyable réaction des employés, le PDG de CUPRA s’est adressé directement à eux pour leur souhaiter la bienvenue dans la tribu : « Avec vous, la tribu Audi Hungaria CUPRA, nous allons produire ce héros unique, qui reflète parfaitement l’ADN de CUPRA. »

Selon le PDG d’Audi Hungaria, Alfons Dintner, la CUPRA Terramar est « un modèle inspirant, un élément puissant de l’avenir de notre production de véhicules ». À cet égard, Dintner a également dédié quelques mots à CUPRA, reconnaissant « son chemin vers le succès et ses grandes perspectives », et a souligné la préparation minutieuse de l’usine pour produire la CUPRA Terramar : « Nous allons l’emmener dans la rue avec la plus haute qualité.

Produit à 1 900 kilomètres de Barcelone
La production du CUPRA Terramar à Győr est « un moyen d’étendre la relation solide entre SEAT S.A. et Audi », a déclaré Wayne Griffiths, comme un nouvel exemple de synergies au sein du Groupe Volkswagen. Audi Hungaria produit déjà les moteurs du Formentor VZ5, la version cinq cylindres du best-seller de CUPRA. Le Formentor, avec plus de 80 000 unités livrées cette année, est fabriqué chez SEAT Martorell, d’où provient également le modèle Audi A1.

Le tout nouveau SUV électrifié CUPRA Terramar sera produit aux côtés de l’Audi Q3 Sportback en Hongrie dans les installations Audi de Györ, à partir de 2024.

Photos : CUPRA

Source : https://cutt.ly/M8LVvxx

Cupra est une jeune marque ambitieuse, avec un objectif de doubler les ventes d’ici 2025. Elle vise tout simplement le demi-million de voitures produites par an d’ici cette échéance, très courte. Pour y parvenir, elle pourra compter sur un plan produit riche en nouveautés, comme nous allons le voir !

Cupra UrbanRebel : cette citadine électrique viendra se placer dans la gamme en-dessous de la compacte Born. Sa date de sortie est encore éloignée, malgré le fait que le modèle ait été dévoilé en 2022 ! La base technique sera partagée avec la future Volkswagen ID.2, il s’agit de la plate-forme MEB Small. Cette citadine sera une traction avant électrique, d’une longueur de 4,03 m.

Elle n’oubliera pas la sportivité, avec une puissance de 166 kW, soit 226 ch, qui permet de passer de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. L’autonomie est annoncée jusqu’à 440 km, selon les versions.

La commercialisation devrait en effet débuter en 2025.

Cupra Leon restylée : la compacte Leon est une déclinaison de la Seat, avec très peu de différences. Le changement sera plus prononcé avec le restyling prévu pour cette année. La Leon va recevoir la nouvelle signature lumineuse de la marque, avec les trois triangles. Sa calandre devient très fine, ce qui peut presque entretenir le doute par rapport à une voiture électrique. Elle restera bien entendu disponible en thermique, ainsi qu’en hybride rechargeable.

Cupra Born restylée : Cousine de la Volkswagen ID.3, la Cupra Born va elle aussi bénéficier d’un restyling cette année. Comme le montre l’image ci-dessus, elle conservera son style plus dynamique que sa cousine, et bénéficiera d’une nouvelle signature lumineuse. Celle-ci se retrouve sur tous les nouveaux modèles Cupra.

A l’intérieur, l’ergonomie évoluera avec une mise à jour du système multimédia. En revanche, pas de nouveauté à attendre au niveau des motorisations électriques ou de la capacité des batteries. Les délais à rallonge devraient permettre aux premiers clients d’être livrés de la Born restylée fin 2023, voire en 2024 !

Cupra Terramar : Grand frère de l’actuel SUV Formentor, le Terramar est annoncé comme un SUV multi-énergies. Il sera donc disponible avec des versions thermiques, mais aussi des versions hybrides rechargeables. Une autonomie de 100 km a déjà été annoncée ! Le Cupra Terramar sera produit en Hongrie, dans l’usine Audi de Györ.

Curieusement, il se contente d’une longueur de 4,50 m, très proche de l’actuel Formentor. Il partagera la plate-forme du nouveau Volkswagen Tiguan, ainsi que ses motorisations. Mais si le SUV allemand est prévu pour 2023, il faudra attendre 2024 pour pouvoir passer commande d’un Terramar.

Cupra Tavascan : Nouveauté annoncée pour 2024, la Tavascan sera le modèle haut de gamme de la marque. Ce SUV coupé sera un modèle 100 % électrique, l’équivalent chez Volkswagen de l’ID.5. Il pourra bénéficier d’une puissance généreuse de 225 kW (306 ch ), de quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes seulement. Basé sur la plate-forme MEB, ce SUV coupé disposera d’une batterie lithium-ion de 77 kWh, pour une autonomie annoncée de 450 km. La commercialisation est prévue pour 2024.

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