Mobilité : l’autosolisme toujours en tête des pratiques

En 2019, le gouvernement espérait voir la part du covoiturage domicile-travail tripler en cinq ans, pour atteindre les trois millions de covoitureurs salariés à l’horizon 2025. Pour inciter cette tendance à partager l’habitacle de son véhicule en se rendant au travail, des voies réservées au covoiturage ont même vu le jour à Strasbourg, Grenoble, Lyon, Bordeaux ou en région parisienne. Malheureusement, le Covid-19 est passé par là dans l’intervalle et les efforts menés ont subi un coup d’arrêt.

La situation n’a donc pas évolué puisque, comme le démontre une étude publiée mercredi 20 avril par l’entreprise spécialisée dans la concession et l’exploitation d’infrastructures autoroutières, Vinci, environ 83 % des automobilistes présents sur la route le matin (entre 8 et 10 heures) ne transportent pas de passager(s) – sur 1,5 million de véhicules analysés à l’automne 2021 à proximité de grandes agglomérations de France hexagonale. Cet autosolisme connaît même un pic à 8 heures, avec 89 % de personnes seules. Un taux qui diminue progressivement pour passer sous la barre des 75 % vers 10 heures. En raison de la généralisation du télétravail, la pratique apparaît également en recul le vendredi, perdant 2 % en moyenne au niveau national ce jour-là.