Encore lourdement camouflé, le Formentor remanié sera reconnaissable au premier coup d’œil dans la rue.

L’heure de la mise à jour approche pour l’ibérique, même s’il devrait faire durer le plaisir jusqu’en 2024. Comme le montrent les camouflages très ciblés repérés sur les mulets de développement, c’est l’avant du SUV qui concentrera le gros des changements cosmétiques dans le but d’avoir une gamme un peu plus homogène dès l’année prochaine. L’imposante calandre de l’actuel Formentor, encore très proche du design Seat, sera remerciée au profit d’une bandeau bien plus fin qui pourrait accueillir une barre de LED reliant les phares, eux-aussi remaniés. La partie basse du pare-chocs accueillera dans le même temps une ouverture béante, avec de nombreuse barrettes verticales et horizontales. On note au passage que les deux antibrouillards ronds disparaissent, tandis que les entrées d’air latérales semblent plus triangulaires. Il n’est pas impossible que l’on retrouve aussi sur le bout du capot un logo Cupra illuminé, comme sur le Tavascan.

L’arrière devrait être beaucoup plus similaire au Formentor que l’on connaît déjà. Sous le camouflage, difficile de dire si le pare-chocs évolue, alors que la signature lumineuse semble elle aussi identique. Les quatre sorties d’échappements sont en tout cas un indice qu’il y aura toujours des motorisations thermiques sous le capot avant.

Publié le 18/07/2023  Mis à jour le 18/07/2023 par Jalil Chaouite

Source : https://urlz.fr/mKhw

La nouvelle variante Enyaq L&K offre une puissance accrue à 210 kW*, une autonomie allant jusqu’à 570 kilomètres** sur le cycle WLTP, des temps de charge plus courts, un préchauffage de la batterie et le dernier logiciel de véhicule ME4. Nouvelles caractéristiques de design extérieur et intérieur pour un look incomparable , ainsi qu’un équipement complet de série pour les versions L&K de l’Enyaq et de l’Enyaq Coupé. Premier modèle avec une nouvelle interface utilisateur pour une plus grande facilité d’utilisation, avec des graphismes mis à jour reflétant la nouvelle Škoda CI.

Mladá Boleslav, 23 mai 2023 – Škoda Auto complète le haut de gamme de sa série de SUV tout électriques en lançant le nouvel Enyaq L&K. Ancrée dans la tradition Škoda, cette variante du nom des fondateurs du constructeur automobile tchèque Václav Laurin et Václav Klement se distingue par des caractéristiques de design extérieur et intérieur spécifiques et est dotée d’une gamme d’équipements de série particulièrement complète. Il existe également de nombreuses mises à niveau techniques. L’Enyaq L&K 85 à propulsion arrière et l’Enyaq L&K 85x à traction intégrale délivrent une puissance système de 210 kW*. Ils offrent une autonomie accrue allant jusqu’à 570 kilomètres** sur le cycle WLTP ainsi que des temps de charge de la batterie – de 10 à 80 % en moins de 30 minutes. L’Enyaq L&K est le premier modèle Škoda à proposer une nouvelle interface utilisateur pour une plus grande facilité d’utilisation, avec des graphismes mis à jour qui reflètent la nouvelle Škoda CI. La gamme comprendra à la fois l’Enyaq L&K et l’Enyaq Coupé L&K.

« Dans le nouvel Enyaq L&K, nous introduisons plusieurs mises à niveau techniques qui seront également utilisées par la suite dans les autres modèles de cette série. La nouvelle génération de transmission plus puissante fournira une puissance système plus élevée de 210 kW*. Dans le même temps, nous avons pu étendre l’autonomie maximale à 570 km** sur le cycle WLTP et maintenir le temps de charge de 10 à 80 % en moins de 30 minutes. Sur la base des retours clients, nous avons ajouté la gestion du préchauffage de la batterie, qui utilise également les données de navigation. Cette fonction optimise les performances de charge même par temps froid. De plus, notre nouvelle interface utilisateur porte la convivialité à un tout autre niveau, rendant le fonctionnement du véhicule encore plus intuitif.

Source : Skoda