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CHEZ SEAT

Premières photos du Cupra Formentor restylé : de gros changements en perspective

Encore lourdement camouflé, le Formentor remanié sera reconnaissable au premier coup d’œil dans la rue.

Les optiques seront remaniées sur le Cupra Formentor restylé.

L’heure de la mise à jour approche pour l’ibérique, même s’il devrait faire durer le plaisir jusqu’en 2024. Comme le montrent les camouflages très ciblés repérés sur les mulets de développement, c’est l’avant du SUV qui concentrera le gros des changements cosmétiques dans le but d’avoir une gamme un peu plus homogène dès l’année prochaine. L’imposante calandre de l’actuel Formentor, encore très proche du design Seat, sera remerciée au profit d’une bandeau bien plus fin qui pourrait accueillir une barre de LED reliant les phares, eux-aussi remaniés. La partie basse du pare-chocs accueillera dans le même temps une ouverture béante, avec de nombreuse barrettes verticales et horizontales. On note au passage que les deux antibrouillards ronds disparaissent, tandis que les entrées d’air latérales semblent plus triangulaires. Il n’est pas impossible que l’on retrouve aussi sur le bout du capot un logo Cupra illuminé, comme sur le Tavascan.

L’arrière devrait être beaucoup plus similaire au Formentor que l’on connaît déjà. Sous le camouflage, difficile de dire si le pare-chocs évolue, alors que la signature lumineuse semble elle aussi identique. Les quatre sorties d’échappements sont en tout cas un indice qu’il y aura toujours des motorisations thermiques sous le capot avant.

A l'arrière, il ne faudra pas s'attendre à une transformation drastique pour le Cupra Formentor restylé.

 

Publié le 18/07/2023  Mis à jour le 18/07/2023 par Jalil Chaouite

Source : https://urlz.fr/mKhw

 

18 juillet 2023par Enzo Benaiges
CHEZ SKODA

Skoda prend ses aises sur TikTok

 

Skoda débarque sur la plateforme TikTok pour aller à la rencontre d’un nouveau public.

Depuis le mois de mai 2023, Skoda a lancé son compte sur le réseau social TikTok en France, avec succès en nombre de vues sur plusieurs vidéos. L’objectif de la marque du groupe Volkswagen est de toucher une clientèle élargie et rajeunie.

Skoda vient de lancer son compte officiel sur TikTok, @SkodaFrance, et dépasse déjà le million de vues sur plusieurs vidéos, le support privilégié de la plateforme. L’objectif poursuivi par la marque tchèque est de toucher une nouvelle audience, plus jeune, même si plus de la moitié de l’audience a plus de vingt-cinq ans, avec des contenus moins corporate et volontiers plus originaux.

Skoda veut toucher un nouveau public

« TikTok offre une opportunité unique de partager des contenus créatifs et divertissants mettant en valeur les véhicules et l’esprit de Skoda. Nous aimons imaginer des communications et des publicités décalées, et nous sommes heureux de pouvoir développer cette créativité auprès d’un nouveau public », commente Antoine Weil, directeur marketing de Skoda France. Au-delà de l’actualité des modèles et de la marque, Skoda va aussi déployer des opérations spéciales en collaboration avec des créateurs de contenu, voire des influenceurs. De surcroît, des jeux et des concours seront mis en ligne pour assurer l’animation du compte.

Des vues par milliards sur TikTok

Au niveau mondial, avec de jeunes followers majoritairement issus des États-Unis, d’Inde et de Chine, le réseau social TikTok commence à voir des marques automobiles trouver leur place, à l’image de BMW (50 milliards de vues !), Mercedes-Benz, Audi, mais aussi Tesla. Notons encore que Volkswagen et Renault ont aussi investi la plateforme en France.

Antoine Weil, directeur marketing de Skoda France.

Source : https://www.auto-infos.fr/article/skoda-prend-ses-aises-sur-tiktok.272622

 

16 juin 2023par Candice Bayol
CHEZ VOLKSWAGEN

Premières images et informations sur le nouveau Volkswagen Tiguan

Le nouveau Volkswagen Tiguan sera prochainement commercialisé en Europe. Voici les premières informations et photos du SUV allemand.

Le Volkswagen Tiguan sera lancé cette année en Europe

Le Tiguan est né d’une idée simple : au milieu des années 2000, alors que le monde du SUV est encore balbutiant, Volkswagen se dit qu’il serait bien de donner un petit frère au très exclusif Touareg. Le Tiguan voit le jour en 2007, et seize ans plus tard, il est temps de se tourner, déjà, vers la troisième génération. Un nouveau Tiguan qui gagne tout de même 3 centimètres en longueur pour atteindre quasiment les 4,55 mètres en version « courte ». Cela commence à faire. Mais ceci permet aussi au coffre d’atteindre les 648 litres de contenance. A vérifier lors de nos mesures, mais ce Tiguan s’annonce déjà accueillant. Et en parlant d’accueil, l’allemand joue la carte « geek » avec un énorme écran central de 15 pouces assez inédit chez Volkswagen qui avait jusqu’ici préféré des dalles plus petites sur ses modèles. Autre élément « techno » qui fera son entrée en jeu sur le Tiguan III : de nouveaux feux LED matriciels qui seront pour le moment partagés uniquement avec le Touareg.

L’hybride rechargeable de retour

Bienvenue à bord du nouveau Volkswagen Tiguan
Bienvenue à bord du nouveau Volkswagen Tiguan© Volkswagen

Le nouveau Tiguan cache encore bien son jeu, mais on peut déjà annoncer qu’il aura droit aux traditionnelles motorisations TDI à boîte automatique et essence avec une microhybridation 48V rendue presque obligatoire par les normes. Volkswagen commercialisera d’ailleurs deux familles d’essence : les plus petits moteurs sans aucune forme d’hybridation, et les eTSI.

La petite surprise qui n’en est pas totalement une est le retour des blocs hybrides rechargeables avec une autonomie en mode électrique annoncée à 100 km, avec la possibilité de recharger en courant continu à des puissances relativement élevées. Une offre qui ne manquera pas de plaire aux professionnels, qui bénéficient toujours d’abattements fiscaux sur l’hybridation rechargeable, tant que les rejets de CO2 restent sous une certaine valeur. Mais qui dit grande autonomie, dit batterie généreuse et surtout tarifs en conséquence.

Le Tiguan ayant toujours affiché son coté « semi » premium, il offrira à nouveau quelques équipements haut de gamme : en option, notamment, des sièges ergonomiques ventilés et chauffants.

Le nouveau Volkswagen Tiguan adopte un style plus en rondeurs

Source : https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/39101-premieres-images-et-informations-sur-le-nouveau-volkswagen-tiguan
16 juin 2023par Candice Bayol
CHEZ SKODA

La version Laurin & Klement élargit la série Enyaq !

La nouvelle variante Enyaq L&K offre une puissance accrue à 210 kW*, une autonomie allant jusqu’à 570 kilomètres** sur le cycle WLTP, des temps de charge plus courts, un préchauffage de la batterie et le dernier logiciel de véhicule ME4. Nouvelles caractéristiques de design extérieur et intérieur pour un look incomparable , ainsi qu’un équipement complet de série pour les versions L&K de l’Enyaq et de l’Enyaq Coupé. Premier modèle avec une nouvelle interface utilisateur pour une plus grande facilité d’utilisation, avec des graphismes mis à jour reflétant la nouvelle Škoda CI.

Mladá Boleslav, 23 mai 2023 – Škoda Auto complète le haut de gamme de sa série de SUV tout électriques en lançant le nouvel Enyaq L&K. Ancrée dans la tradition Škoda, cette variante du nom des fondateurs du constructeur automobile tchèque Václav Laurin et Václav Klement se distingue par des caractéristiques de design extérieur et intérieur spécifiques et est dotée d’une gamme d’équipements de série particulièrement complète. Il existe également de nombreuses mises à niveau techniques. L’Enyaq L&K 85 à propulsion arrière et l’Enyaq L&K 85x à traction intégrale délivrent une puissance système de 210 kW*. Ils offrent une autonomie accrue allant jusqu’à 570 kilomètres** sur le cycle WLTP ainsi que des temps de charge de la batterie – de 10 à 80 % en moins de 30 minutes. L’Enyaq L&K est le premier modèle Škoda à proposer une nouvelle interface utilisateur pour une plus grande facilité d’utilisation, avec des graphismes mis à jour qui reflètent la nouvelle Škoda CI. La gamme comprendra à la fois l’Enyaq L&K et l’Enyaq Coupé L&K.

« Dans le nouvel Enyaq L&K, nous introduisons plusieurs mises à niveau techniques qui seront également utilisées par la suite dans les autres modèles de cette série. La nouvelle génération de transmission plus puissante fournira une puissance système plus élevée de 210 kW*. Dans le même temps, nous avons pu étendre l’autonomie maximale à 570 km** sur le cycle WLTP et maintenir le temps de charge de 10 à 80 % en moins de 30 minutes. Sur la base des retours clients, nous avons ajouté la gestion du préchauffage de la batterie, qui utilise également les données de navigation. Cette fonction optimise les performances de charge même par temps froid. De plus, notre nouvelle interface utilisateur porte la convivialité à un tout autre niveau, rendant le fonctionnement du véhicule encore plus intuitif.

Source : Skoda

26 mai 2023par Candice Bayol
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