Cupra présente le concept DarkRebel. Ce break « de chasse » électrique, encore virtuel, prendra forme physique en intégrant des suggestions d’internautes. Pourrait-il s’agir de la première véritable sportive de la marque ?

Ex-département « hautes performances » de Seat devenu marque à part entière en 2018, Cupra est, encore aujourd’hui, un constructeur de sportives sans sportive. Certes, les versions les plus musclées de ses SUV, compactes et citadines ne sont pas avares en énergie, mais il manque encore à la gamme une vitrine de la sportivité revendiquée par la firme. Cela pourrait bientôt changer ; c’est du moins l’espoir que fait naître la présentation du concept Cupra DarkRebel, qui passera bientôt du virtuel au réel.

Une silhouette affûtée

La Cupra DarkRebel est un break « de chasse » 100 % électrique à l’allure plus que suggestive. Son museau haut-perché surplombe un bouclier très ajouré, souligné par un spoiler proéminent. Le long capot, qui comprend deux extracteurs d’air, plonge vers l’avant. Les montants du pare-brise sont très inclinés et masqués sous le vitrage, les flancs très creusés mis en valeur par des bas de caisse noirs, et la lunette arrière fuyante surmonte un imposant diffuseur. On retrouve quelques détails caractéristiques de Cupra tels que les foyers lumineux triangulaires et les jantes couleur bronze.

Une sportive de l’ère numérique

Comme à bord du concept UrbanRebel, l’habitacle de la DarkRebel est résolument futuriste et inspiré par l’univers des jeux vidéo. Les touches présentes sur le volant rappellent des manettes de console, un petit combiné d’instrumentation numérique fait face au conducteur, et des informations sont affichées à même la planche de bord. Rien n’est dit sur les caractéristiques techniques théoriques du véhicule.

La Cupra DarkRebel bientôt matérialisée

Présenté sous la forme d’illustrations en 3D. Le concept DarkRebel est configurable et surtout reconfigurable dans Metahype, un espace Métavers dédié à Cupra. Le constructeur s’inspirera des modifications apportées ainsi par les internautes dans la création d’une version physique de l’auto. Wayne Griffiths, PDG de Cupra, a déclaré : « Après cinq années passées à construire la marque Cupra dans le monde contemporain, il est temps de penser à la prochaine étape. Notre prochain rêve. La Cupra DarkRebel est l’interprétation ultime de notre vision. » Aucune commercialisation n’a cependant été annoncée.

Source : L’argus

Le SUV proposera sans aucun doute de nouvelles jantes à son catalogue, tandis que le nuancier pourrait gagner une poignée de teintes additionnelles. Le profil et l’arrière du véhicule devraient en revanche ne pas être touchés par ce léger restylage. Tout le contraire de l’habitacle qui apportera son lot de nouveautés puisque l’infodivertissement bénéficiera des dernières mises à jour vues chez le groupe Volkswagen.

S’il s’enrichira de fonctionnalités supplémentaires et de graphismes optimisés, le système du Cupra Formentor sera également plus rapide et la reconnaissance vocale plus performante. Certaines commandes tactiles du SUV seront aussi revues, au grand bénéfice de l’ergonomie et de la facilité d’utilisation. Sous le capot en revanche, aucune évolution n’est attendue. Les moteurs essence iront toujours de 150 à 390 ch, en complément d’un TDI de 150 ch et de deux hybrides rechargeables de 204 et 245 ch.

Source : automobile-magazine.fr

Skoda a dévoilé un nouveau projet en matière de sécurité active, sur la base de l’Enyaq, son SUV électrique. L’objectif : éviter que les piétons se jettent sous vos roues. Et pour cela, la marque tchèque étudie la possibilité d’afficher des symboles verts et/ou rouges animés sur la calandre.

C’est tout simple : les LED de la calandre-écran forment des signes pour indiquer aux autres usagers quand ils peuvent passer, ou au contraire quand la voiture s’apprête à se mettre en mouvement.

En collaboration avec des chercheurs des universités techniques de Prague et de Munich, Skoda planche sur différents jeux de symboles, de formes et de couleurs pour comprendre ce qui serait le plus instinctif pour les piétons. À l’heure actuelle, le système utilise essentiellement des icônes rouges et vertes (ça commence mal pour les daltoniens). Et si la voiture, pour une raison ou pour une autre, ne peut pas s’arrêter à l’approche d’un passage clouté, elle en avertira aussi son entourage pour éviter tant bien que mal qu’il s’engage.

Lesdites icônes incluent des flèches vertes, une silhouette verte, un triangle d’avertissement ou un triangle rouge barré d’une croix. Autant de symboles qui n’ont pas besoin d’explications. Ces indications figurent aussi sur un écran à bord afin que le conducteur soit au courant de ce que sa voiture raconte à l’extérieur.

Skoda utilise une multitude de LED contrôlées individuellement, ce qui permet d’animer les différents symboles pour encore plus de clarté. La marque espère approfondir ce programme d’essai qui vise à rendre les routes plus sûres pour les enfants et les personnes âgées ou en situation de handicap.

La calandre fonctionne de concert avec un feu de signalisation mobile, monté sur roues, qui vient se placer au milieu du passage piéton telle une grid girl robotique. L’appareil, bardé de capteurs et suffisamment haut (2 m) pour voir loin dans toutes les directions, donne alors des indications aux piétons comme aux voitures en approche, dont un signal qui s’affiche sur le tableau de bord.

Des essais grandeur nature ont déjà eu lieu à Milan, Modène et Ljubljana. Selon Andrea Bastoni, coordinateur du projet à l’Université Technique de Munich, « la phase de test devrait s’achever en 2024, et les robots pourraient être déployés dans les rues dès 2025 ».

Quant à l’arrivée éventuelle d’une telle calandre en production, mystère.

Source : https://urlz.fr/ltls

Que serait un trajet en voiture sans écouter de la musique ? Sûrement un voyage ennuyant, nous diriez vous. Mais pour que tout le monde y trouve son compte, même votre animal de compagnie, la filiale britannique de Skoda a récemment dévoilé une playlist spéciale… pour les chiens.

D’après une étude menée par le constructeur automobile, 6 chiens sur 10 souffriraient d’anxiété à cause de la voiture tandis que 75% de leurs propriétaires ont tendance à être distraits lorsqu’ils voyagent avec leurs compagnons à quatre pattes.

Alors à l’occasion du Crufts, la plus grande exposition canine du monde qui avait lieu du 9 au 12 mars à Birmingham en Angleterre, Skoda a présenté la playlist Happy Hounds élaborée en partenariat avec la comportementaliste canine Anna Webb.

Cette dernière a en effet, mis en lumière les effets de la musique sur les animaux, raison pour laquelle la playlist se compose de morceaux scrupuleusement choisis en fonction de leurs battements par minute (BPM) et de la douceur des voix. Elle a notamment précisé que les chiots et les petits chiens ont une fréquence cardiaque relativement élevé et que des musiques plus douces les aideraient à se détendre lorsqu’ils sont en voiture.

Afin de plaire également au conducteur, la playlist comporte des morceaux d’Harry Styles, de Bob Marley, d’Adele, des Bee Gees, de Taylor Swift, de Coldplay et même d’Elvis Presley, de quoi ravir toutes les générations.

Pour aider les animaux à s’acclimater à ces chansons, l’experte canine invite également leurs propriétaires à diffuser la playlist lorsqu’ils sont chez eux pour que leurs chiens s’habituent aux musiques et qu’ils les associent à un moment de détente.

Pour ceux qui voudraient tenter l’expérience dès maintenant avec leur animal de compagnie, la playlist est dès à présent disponible sur la plateforme de streaming Spotify.

Source : https://creapills.com/skoda-playlist-chiens-spotify-20230313

Crédits : Skoda UK