Ce week-end à Paris, le constructeur tchèque a fait découvrir au public de la dernière étape du Tour de France la future Škoda Superb Combi, encore camouflée.
Ce dimanche 23 juillet 2023, les participants de la 110ème édition du Tour de France sont arrivés sur les Champs-Élysées à Paris, après trois semaines et plus de 3.400 km parcourus pour la plus célèbre épreuve cycliste du monde. L’occasion pour le constructeur tchèque de faire découvrir au public la future Škoda Superb Combi.
« Tous les participants méritent nos plus sincères félicitations pour leurs performances remarquables. C’est toujours un moment émouvant de regarder de près avec les fans le passage des coureurs, et un frisson particulier pour tous ceux qui ont un cœur pour Škoda Auto de voir plus de 200 de nos véhicules soutenir les équipes, le personnel et les premiers intervenants selon les besoins sur la route. Chez Škoda, nous sommes de fidèles supporters du Tour de France depuis maintenant vingt ans et nous apprécions le partenariat solide que nous avons construit avec l’ASO. Nous nous sentons chez nous lors de la course cycliste la plus célèbre du monde, également parce que notre entreprise a commencé il y a 128 ans en construisant des vélos. Apporter la nouvelle Superb Combi camouflée à la course, juste avant sa première mondiale cet automne, était l’une des façons dont nous voulions marquer cette occasion spéciale avec style », a déclaré à cette occasion Klaus Zellmer, PDG de Škoda Auto.
Škoda Superb : deux exemplaires sur les Champs-Élysées
Pour conclure la 110ème édition du Tour de France, deux exemplaires camouflés de la future Škoda Superb Combi de quatrième génération ont accompagné le peloton ce week-end, depuis le Vélodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines jusqu’à la ligne d’arrivée de la célèbre avenue des Champs-Élysées, à Paris.
Les deux prototypes étaient dotés d’un camouflage spécial, créé spécialement pour cette occasion par les équipes du constructeur tchèque : il s’inspire du design des éléments cartographiques, en clin d’oeil à la philosophie d’exploration de Škoda Auto et à l’essence du Tour de France.
Pour la vingtième année consécutive, Škoda a été l’un des principaux partenaires officiels et fournisseur de véhicules du Tour de France. Les Škoda Superb faisaient en effet partie d’une flotte de plus de 200 véhicules fournis par le constructeur de Mladá Boleslav, dont la grande majorité étaient hybrides ou 100% électriques. Le directeur de course Christian Prudhomme a quant à lui mené le peloton à bord d’un Enyaq 100% électrique, pour la troisième année consécutive.
Škoda Superb : une nouvelle génération en approche
Le partenariat entre le constructeur tchèque et le Tour se matérialise également avec les trophées décernés aux vainqueurs du Tour de France : les équipes de Škoda Design ont en effet réalisé des trophées en cristal, mesurant soixante centimètres de haut et pesant pas moins de 4 kg, avec un design unique chaque année.
La présentation en première mondiale de la nouvelle Škoda Superb, qui se déclinera en versions berline et break Combi, est prévue pour cet automne 2023. Le nouveau modèle est déjà annoncé comme étant « plus sûr et plus spacieux que jamais » par la firme tchèque.
Sous le capot, on retrouvera un choix de trois moteurs à essence, deux diesels, un hybride rechargeable, avec une autonomie électrique de plus de 100 kilomètres, ainsi que, pour la première fois, un hybride léger. Les motorisations offriront des niveaux des puissances de 150 à 265 chevaux.
