Volkswagen rachetait Skoda il y a trente ans

Le 28 mars 1991, Skoda est passée sous la tutelle du groupe allemand Volkswagen, qui ne possédait alors que les marques VW, Audi et Seat. Pour la firme automobile tchèque, cette date a été le début d’une ascension formidable sur les marchés européens.

Le 28 mars est une date importante pour Skoda, qui voit peut-être en elle l’anniversaire de sa (re)naissance dans le monde. En effet, si la marque automobile a véritablement vu le jour en 1919 en République tchèque (le groupe industriel existait depuis 1869) après avoir apposé son nom sur une voiture de série, c’est en 1991 qu’elle scelle contractuellement une union avec le groupe allemand Volkswagen.

La success story de Skoda

Depuis, le constructeur de Mladá Boleslav est passé d’un leader auto régional à un acteur mondial en pleine croissance. La marque qualifie même ces trente dernières années dans le groupe Volkswagen de success story économique européenne.
Si l’on regarde un peu plus dans le rétroviseur, les premiers contacts entre Skoda et le groupe Volkswagen remontent aux années 1970. Une première coopération a été engagée lors du lancement de la Skoda Favorit, mais les plans ont rapidement été abandonnés pour des raisons financières. Pour autant, les discussions ne se sont pas interrompues, prenant au final de l’ampleur vingt ans plus tard.

prototype skoda et volkswagen — 1987, Volkswagen commence à tester un prototype.

Et Thomas Schäfer, président du directoire, de souligner : « L’intégration de Skoda Auto dans le groupe Volkswagen est un excellent exemple de réussite de transformation en République tchèque et dans l’Union européenne. Avec détermination, clairvoyance et courage, les personnes impliquées à ce moment-là ont tracé la bonne voie pour un développement impressionnant. Aujourd’hui,la société représente 5 % du produit intérieur brut de la République tchèque et 9 % des exportations. La marque est également un véritable atout dans le groupe Volkswagen. Elle a assumé un certain nombre de responsabilités, par exemple pour les régions en croissance telles que l’Inde, la Russie et l’Afrique du Nord, mais aussi pour le développement de la prochaine génération de Skoda Superb et Volkswagen Passat. Grâce à notre programme d’avenir, nous franchissons les différentes étapes afin de diriger l’entreprise avec succès tout au long de la nouvelle décennie. Nous nous concentrons sur trois priorités : élargir notre portefeuille de modèles, ouvrir de nouveaux marchés et s’engager dans la diversité et la durabilité dans tous les aspects de notre travail. »

Un million de véhicules Skoda livrés en 2020

dix modèles gamme skoda — Skoda Auto propose actuellement dix modèles de série : Skoda Citigo e iV, **Skoda Fabia**, Rapid, Scala, **berline Skoda Octavia**, Superb, **SUV Skoda Kamiq**, Karoq, **Skoda Kodiaq** et Enyaq iV.

Trente années ont donc passé depuis ce fameux rapprochement et, sous l’égide de Volkswagen, la marque tchèque compte aujourd’hui 42 000 collaborateurs dans le monde, contre 17 000 en 1991. Elle est aussi présente sur plus d’une centaine de marchés grâce notamment à ses dix modèles de série proposés à la vente. Skoda a d’ailleurs livré plus d’un million de véhicules à ses clients en 2020, et ce, pour la septième année consécutive. Pour finir sur les chiffres, le constructeur produisait 172 000 véhicules en 1991, un nombre actuellement multiplié par six. En plus des trois sites de production tchèques d’origine, la société s’appuie sur des unités de fabrication en Chine, en Russie, en Slovaquie et en Inde, principalement via des affiliations du groupe, ainsi qu’en Ukraine en coopération avec un partenaire local.

Voici les dates clés de Skoda dans le groupe Volkswagen :

1991 : Le 28 mars, le ministre tchèque de l’Industrie, Jan Vrba, et Carl H. Hahn, président du conseil d’administration de Volkswagen Group, signent le contrat établissant un joint-venture pour la production de véhicules Skoda. Une fois les accords conclus, Skoda devient à ce moment précis la quatrième marque du groupe allemand, avec Volkswagen, Audi et Seat.

contrat entre Volkswagen et Skoda — Le 28 mars 1991, un premier contrat est signé entre Volkswagen et Skoda.

1992 : Le conseil de surveillance approuve le plan d’investissement pour la marque tchèque. Il prévoit des milliards d’euros par an jusqu’en 2000.

1994 : Le 16 juin, Skoda produit son millionième véhicule à traction avant. Cette date marque aussi le lancement de la nouvelle Skoda Felicia, premier modèle élaboré à partir de de composants du groupe Volkswagen.

1996 : L’une des usines automobiles les plus modernes d’Europe s’ouvre à Mladá Boleslav, et son produit de lancement n’est autre que la génération 1 de l’Octavia. Elle devient ainsi le tout premier modèle fabriqué sur l’une des plates-formes du groupe Volkswagen.